ناقلة الاسمنت
ناقلة سمنت نوع الميلانيوم
ناقلة السمنت السائب
القياس :وتكون من 27 طن حتى 70 طن حسب الطلب
جسم الناقلة :ناقلة الاسمنت نوع V تكون لتحمل سعات كبيرة وتصنع من معدن
ST-52 A1 او من الالمنيوم مع النيكل او الكروم بسماكة لا تقل عن 4 مم
مكونات الشاسيه :مكون من نوع خاص من المعدن المقوى من نوع ST- 52 A1
مقوى 5 مم مركز الشاسيه يكون بسماكه 5/6 مم معدن (ST- 52 A1)خصيصا لصناعة
الشاسيه لما يملكه من قدرة عالية على التحمل والذي يتم تلحيمه بواسطة الروبوت
المحاور ونظام الربط:نظام المحاور يمكن ان يكون43/محاور وقدرة تحمل12/14/16
طن لكل واحدة منها ويكون بعجلات مفرده اومزدوجه ونظام محاور عادي ميكانيكي
على شكل طبقات او نظامهيدروليكي هوائي امتصاص الصدمات والتوازن وصمامات
الارتفاع والانخفاض
نظام الفرامل:ويكون بنظام اوربي وبمواصفات ABS /EBS (Wabco , Knorr-Bremse)
او يكون مكابح هوائي عادي
مسمار التعليق و ارجل التثبيت :مسمار الربط 2/3.5 قابل للازالة والتبديل فنستطيع
تركيب ما يناسبنا مصنوع من معدن مقاوم لتاثير الفرامل و الشد يوجد قدمين للتثبيت تتحمل 24 او 35 طن ميكانيكية الحركة
العجلات والجنط: : 385/65 R 22.5 . 315/80 R 22.5 ويمكن ان تكون حسب الطلب
نظام التعبئة والتفريغ :نظام تعبئة وتفريغ عالي الجودة حيث يتم التعبئة من الاعلى والتفريغ من الاسفل من كلا طرفين عبر انابيب التفريغ و من طرف واحد بنظام ارتجاج
الموتور ونظام الضغط : ويكون في مقدمة الناقلة موتور ديزل او كهربائي ويكون براسين
او ثلاثة 2/2700 L/M 3/10200 L/M معدل الليتر في الدقيقة
(GERMAN DEUTZ - Modified/Revized or NEW)او موتور صيني شروط العمل من
-20 درجة حتى +50 درجة
النظام الكهربائي :يملك نظام 24 فولط 7 اسلاك بنظام توصيل وتحكم اوربي .TUV متعدد الوظائف اضاءة خلفية جانبية مع اضواء الاشارة
الدهان واللون:اللون حسب الطلب والطلاء طبقتين ذو جودة عالية .
الاضافات الاساسية:خزان الماء -خزان المعدات -عجلة احتياط -واقية الوحل- سلم فيالقسم الامامي -مكان تعليق عجلة احتياط -اطفائية حريق –لوحات تحذيرية -نظام تحذير صوتي- شعار الشركة- بلاستيكة الخلف .
ملحقات اخرى : ملحقات نظام المحاور- ملحقات الجوانب- جنوط المنيوم - لوحات ذكية
** جميع التفاصيل المذكورة أعلاه هي لغرض إعلامي. تحتفظ OZMEN بالحق في إجراء أي تغيير على أي معلومات هنا.
يرجى اتباع الولايات المتحدة من حسابات وسائل الإعلام الاجتماعية لدينا!
